或许，在极光传媒，柳若依才是真正的核心。
李二少说过对极光传媒的运营不发表什么意见，他还真做到了这一点，当然同样在焦点传媒的运营中，这边派出的董事赵少东甚至都难得出现在焦点传媒公司。
董事会开会赵少东也经常请假不去，委托给李二少投票或者表决什么的，现在双方都比较有默契，不进入对方的运营领域。
只不过因为李二少实在对极光传媒火箭一般的发展速度好奇，才会自己来参加这边的董事会，就是想看看极光传媒的运营决策究竟是怎么操作的。
没想到平时的董事会柳若依根本不参加，让李二少不得要领，感觉极光传媒与他的公司操作上也没有什么太大差异。
直到现在半年总结会上，李二少这才第一次领略柳若依的权威，切身体会极光传媒真正的大方向其实是柳若依在操盘控制。
虽然他是早有猜测，但是真正第一次见识，李二少心里还是非常震撼，能够将极光传媒在短短的时间带到现在这个局面和规模，说实话，复盘过去，李二少相信自己肯定是没有这个能力的。
一次赌对，可以说是运气，可是复盘极光传媒的发展历史，柳若依基本上所有的决策都赌对了。
即便是现在还没有上映的《英雄》，有了《无间道I》和《无间道II》海外市场的成功，现在对于大制作片子的信心已经比去年强了很多，3000万美元投入虽然在去年有点骇人听闻，但是今天有了《无间道》海外收入上亿美元的成绩。
只要《英雄》海外票房能够做到同《无间道》一样，那就是铁定不会亏了，至于国内票房收入，那完全就是纯赚！
换句话说，现在再保守的人，都不会认为《英雄》还会亏钱了，如此大制作和全明星阵容，加上张老谋内地宗师级导演的加成，大家觉得怎么着也会超越《无间道》不少才对。
只不过这一次，大家又有点看走眼了。
极光传媒的半年总结会，林林总总开了俩天才完，没办法，董事会是决策，接下来还有总监级半年运营检讨，相对来说，在这个会议上柳若依就不太发言了。
除非是涉及到《超级女声》项目中的一些问题，柳若依才会偶尔纠正一些同仁错误的地方，但是在这种运营检讨上，柳若依通常都是以鼓励和提示的方式来表达自己的意见。
同柳若依在董事会上直言不讳的风格相比，李二少都以为自己碰到了另外一个柳若依！
基于这样的认识，李二少现在总算对于柳若依开始有了一些全面的印象，那就是在决策上柳若依对于高层完全是开诚布公的态度，用自己树立的权威来说服同仁。
但是在执行层面，柳若依不觉这些中干有什么太多问题，刘洋和李子和带队伍都算是水准之上，滥竽充数的中层还真难遇到一个。
尤其是艺人总监是柳若依自己身板放出去的Cathy，在这个方面Cathy总的来说做得不错，管理方式和宣传、艺人定位上，Cathy在柳若依身边本来就对重点的几个艺人有较深了解，对于柳若依给他们的定位也非常清楚。
所以执行层面，柳若依真没有多少意见，眼下这支队伍敢打敢拼，特别是宣发部门，从无到有，横跨整个亚洲区，在电影发行方面几乎做得了当前最好的水平，不管是防盗版还是宣传。
正因为这样，对于极光传媒的中层，柳若依真没有多少话说。
开完极光传媒的半年总结会议，柳若依并没有直接返回香江。
楚洛、赵少东甚至李二少都各有自己的事情要同柳若依商讨。
“Annie，我在澳洲已经拿下了一个铁矿，估计大约1亿吨储量，拿到矿产后才发现当地的矿产外运铁路线是大公司在垄断，而公路运输的运费成本每吨要贵好几美元。”
楚洛苦笑着对柳若依诉说自己的问题。
他听从了柳若依的话，通过资本运作，斥资十多亿人民币收购了澳洲一家公司百分之四十的控股权后，才发现当地铁矿石运输竟然有着不一样的限制。
离港口200多公里远的矿产区，铁路是俩家大矿产公司建设并垄断的，其他小型矿产公司要把铁矿石运输到港口转船运，只有靠公路运输，而是公路运输的费用同铁路相比至少要贵好几美元一吨！
“如果要我给你意见，不用在意这个区别，有俩个方法解决。”柳若依听完楚洛的问题，老实说她并不清楚在澳洲还有这样的事情，不过这个问题仍然难不住她。
“第一个办法，如果你的资金还有剩余，自己组建一支重载运输队伍，从国内招收重载运输驾驶员，这样的工作澳洲本地人一般不愿意干，而国内同澳洲工资水平是差距很大，国内招收的运输驾驶员可以有效降低运输的人力成本，在当地重载运输领域获得比较优势，不仅仅可以解决自己矿山的运输问题，如果发展好，还能在这个区域取得其他小型矿产商的订单，一举两得。”
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